粤港澳大湾区铁路“高流量”释放经济新动能

　　记者从广铁集团获悉，今年以来，随着粤港澳大湾区经济复苏，铁路货运、客流持续高位运行。广铁集团货运3月份日均装车6219车，创历史同期新高。与此同时，清明假期前后广铁集团发送旅客人数呈现井喷态势，客流超过春运高峰值连创本年度新高。




　　3月31日，随着起重机的轰鸣，巨大的机械爪将一个个标准集装箱稳稳放在货运列车上，随后满载着43个集装箱的X9547次货运班列从广铁集团大朗站驶出，向目的地海口驶去。这是广铁集团3月以来装载的第192789趟货运列车，该月完成货物发送1013.9万吨；日均装车6219车，同比增幅12.1%，创历史新高。



　　日益完善的铁路交通网络，按下了粤港澳大湾区铁路货运高速发展的“快捷键”。今年以来，铁路货运持续保持高位运行，帮助拉动沿线地区经济发展，为大湾区建设发展提供了强有力的运输支撑。



　　“作为全球重要制造基地，大湾区素有‘世界工厂’的美誉，小家电、日用品、化工品、电子产品等商品深受消费者青睐，远销世界各地。”广铁集团货运部相关负责人介绍，“中国制造”的标签越来越受海外民众喜爱。



　　数据显示，2022年，广东外贸进出口总值达8.31万亿元人民币，占同期我国进出口总值的19.8%，规模继续稳居全国第一。其中出口5.33万亿元，增长5.5%。广铁集团有关负责人认为，大湾区货运班列开行数量、装车数量的逐年攀升，为构建“双循环”新发展格局提供了重要助力，也为提振世界经济注入了新动能。



　　货运创新高的同时，铁路客运也不断创下“高流量”。截止目前，广铁集团今年的客运发送人数达1.4亿人次，恢复到2019年的94.7%，其中春运结束后发送人数7.67千万人次。



　　以往春节过后，随着返岗务工、返校大学生等大客流结束后，铁路客流会逐渐回落进入一个相对的淡季。但是今年春运过后，随着粤港澳大湾区经济持续回暖，人员加速流动，人民出行意愿依旧强劲，出行频率极大提高，呈现出铁路客流淡季不淡的现象，清明前后周末日均客流甚至超过了春节前的最高峰。



　　“4月1日至3日发送551.8万人次，日均183.9万人次，同比增长277.5%，日均发送人数较春运期间提升35%，连创2023年以来广铁集团日均旅客发送人数新高。”广铁集团客运部工作人员黄瑜楚介绍。



　　与此同时，香港与内地高铁的全面复通，带来了不断增长的客流。1月15日开始，广深港跨境列车恢复开行，从第一期开行38.5对车到3月11日增加到51对，到4月2日，进一步恢复到82对车。4月1至5日共计发送跨境旅客30.5万人次，日均6.1万人次。粤港之间的人员快速流动，跨境商务、旅游、探亲客流与日俱增，对大湾区的经济发展带来极大助力。



　　“铁路运输可以促进人口流动和地区经济的交流，增加贸易和服务的需求，也带动铁路沿线的相关产业和城市发展。”深圳市委党校教授谢熠认为，今年铁路客流恢复并快速增长，显示出我国经济复苏的信号愈发强烈。“可以预见，铁路客流量的恢复和增长，对餐饮、住宿、交通等行业将产生积极的影响，同时也可以促进物流、制造业等产业的发展。”(郑杨 通讯员 曾勇 刘雯)
        

        　　转自：经济日报新闻客户端