受国家补贴退出及春节假期影响 1月新能源车市整体表现低迷

　　近日，多家新能源汽车品牌公布销量数据。受国家补贴退出以及春节假期的影响，大多数新能源汽车品牌市场表现低迷。数据显示，目前只有特斯拉1家销量实现同比、环比双增长。




　　乘联会数据显示，1月特斯拉销量为6.6万辆，同比增长10.3%，环比增长18.3%。特斯拉的增长并不令人意外。1月6日，特斯拉国产车型Model3与ModelY官宣降价，部分车型降价达4.8万元，最高幅度超13%，有效提升了购买意愿。



　　虽然销量实现较大涨幅，但特斯拉1月销量仍被比亚迪超越，位列新能源汽车市场第二。数据显示，1月比亚迪继续蝉联销量冠军，其新能源乘用车1月销量15.01万辆，虽然环比下降36%，但同比增长达到61.6%。据悉，在价格策略上，比亚迪的做法与特斯拉正好相反。今年1月1日，比亚迪调涨了旗下新能源车型价格，上调幅度为2000元~6000元不等。



　　理想汽车1月销量居新能源汽车品牌第三位，交付1.51万辆，同比增长23.4%，环比下降28.7%，不仅位列新造车势力企业冠军，还反超了广汽埃安。数据显示，广汽埃安销量1.02万辆，同比下降36.3%，环比下降66%。



　　"蔚小理"中，蔚来紧随理想之后，1月交付8506辆，同比下降11.9%，环比下降46.2%，其中包括2190辆SUV车型和6316辆轿车。据媒体报道，蔚来已开启降价促销，2022款ES6和ES8降幅最高超过10万元。蔚来官方回应称，蔚来2022款ES8、ES6和EC6车型即将迎来全新换代，目前还有少量展车和库存车可供销售，这部分车辆可以享受展车政策。在1月17日就下调价格的小鹏汽车1月交付5218辆，同比下降59.6%，环比下降53.8%。据了解，小鹏汽车调整了G3i/P5/P7的价格体系，调价整体降幅为2万元~3.6万元。



　　下调价格但销量下降的还有问界。1月问界销量4475辆，环比下降55.9%。而在1月13日，问界就宣布，问界M5EV、问界M7部分车型优惠约3万元。



　　作为去年新造车企业销量冠军，哪吒汽车1月销量再下降。1月，哪吒汽车销量6016辆，同比下降45.4%，环比下降22.8%，其中哪吒V销量3487辆，哪吒U销量1012辆，寄托着哪吒汽车冲高希望的哪吒S销量为1517辆。



　　从销量降幅来看，零跑是最"失意"的一家新造车企业，1月仅售出1139辆，同比、环比均下降超过八成。近期，零跑汽车高层人事出现变动，其任命了新的首席运营官和首席营销官。今年，零跑将加码增程市场，零跑C11增程版计划2月9日开启预售。



　　脱胎于传统汽车的新能源品牌岚图汽车和极氪汽车销量也出现了下降。岚图汽车由东风集团打造，1月交付1548辆，同比基本持平，环比下降10.5%。极氪汽车由吉利打造，1月交付3116辆，同比下降11.7%，环比下降72.5%。除了与春节假期因素有关外，极氪汽车销量下降被认为与工厂停产也有一定关系。官方消息显示，极氪智慧工厂于今年2月1日正式复工，此前因升级停产了21天。(记者 岳倩)
        

        　　转自：中国质量报