2024年8月,欧盟新车注册量急剧下降(-18.3%),为负该地区四个主要市场的业绩:德国(-27.8%)、法国(-24.3%)和意大利(-13.4%),西班牙市场下滑增长6.5%。 2024年8个月后,新车注册量增长了1.4%,几乎达到7.2辆百万单位。 西班牙(+4.5%)和意大利(+3.8%)表现积极,但表现温和。 On另一方面,法国和德国市场的业绩停滞不前(-0.5%分别为-0.3%)。 按动力源分类的欧盟新车注册8月份,纯电动汽车占欧盟汽车市场的14.4%,低于21%去年。 这是今年连续第四个月下降,与去年几乎一致的环比增长形成鲜明对比。 |