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中国汽车工程学会:汽车智能座舱分级与综合评价白皮书

2023-7-17 12:49| 发布者: 派大星31 0

摘要: 中国汽车工程学会发布了一份《汽车智能座舱分级与综合评价白皮书》,该白皮书指出智能座舱是汽车行业技术创新的集中增长点,对于汽车工业的升级和产业生态的发展具有重要意义。智能座舱不仅涵盖了信息通信技术、电子技术、认知科学、虚拟现实、人机交互、人工智能等领域的多项技术,还能显性展示智能网联技术的应用水平和市场效果,并有助于推动智能网联汽车的市场化发展。同时,智能座舱的发展也将带动消费电子、汽车电子、芯片产业和生态服务等相关产业的发展。以上只是白皮书的一部分内容,具体信息请参阅报告原文。

新一轮科技革命与产业变革加速演进,智能网联汽车成为跨行业、多领域先 进技术集成应用的载体,也将成为万物互联时代驱动智能交通、智慧能源、智慧 城市深度融合发展的超级终端。智能座舱是智能汽车各类新技术的综合应用空间, 智能化技术、产品和市场相互融合、形成良性循环。发展智能座舱有助于提升产 业整体竞争能力和创新能力,带动智能汽车产业生态发展。


智能座舱是企业实现差异化竞争的关键领域,是传统汽车制造业向智能汽车 产业生态升级的入口,对行业和企业发展具有重要的现实意义和战略意义。


1.智能座舱是汽车行业技术创新的集中增长点。


传统内饰、车机与人机交互难以支撑智能座舱新产品的开发。智能座舱涵盖 信息通信技术、电子技术、认知科学、虚拟现实、人机交互、人工智能等多领域; 包含了如舱内硬件电子化、舱域控制系统集成化、座舱整体环境宜人化等综合技 术,兼具高新技术和交叉技术双重特征,是技术创新的爆发区。


智能座舱直接面对消费者,可以显性展示智能网联各类技术的整体应用水平、 实际效果,并进行市场验证,是传统汽车向智能汽车产品形态演进升级的落脚点。


2.智能座舱成为智能网联汽车市场化的突破口。


智能座舱当前主要聚焦于人机交互和消费者体验等车内技术功能,较少触及 安全等外部法律约束条件,短期技术实现的难度小,且用户感知度高,对比自动 驾驶技术,智能座舱更易在推动智能网联汽车市场化发展方面形成突破。


智能座舱技术领域和产业生态覆盖范围广、延展性强,很多领域的技术应用 能快速迁移到智能座舱,如各类消费电子平台、可穿戴设备、生命体征检测等。 相比传统座舱,智能座舱更强调内容和服务,这极为依赖“平台+生态”的构建。 未来的座舱不再是孤立的出行载具空间,而是连接万物的智能移动空间,从而形 成千亿级甚至万亿级市场,能有效促进各领域相关技术研发进步,并直接带动消 费电子、汽车电子、芯片产业、生态服务等大量相关产业发展。






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