沙利文&西井科技：2023商用车新能源智能化发展白皮书

2023-4-16 11:06| 发布者: 刘火云 128 0

摘要: 本文介绍了沙利文&西井科技发布的2023商用车新能源智能化发展白皮书，涵盖商用车的发展历程、中国市场地位以及全球商用车产量等内容。同时还提到了商用车制造企业和新兴造车势力，并指出智能化和新能源化是商用车发展的必然趋势。该报告为行业参考，如需使用相关信息请参阅报告原文。

商用车；商用车是在设计和技术特征上用于运送人员和货物的汽车。作为我国公路运输的重要组成部分，根据交通运输部统计，近五年商用车承担了中国七成以上货运量，是拉动中国经济和基础设施建设的关键支柱。

全球商用车发展历程；全球商用车发展历程最早可以追溯至1896年最姆勒和迈巴赫推出的全球第一辆载货汽车，经过100多年的风风雨雨，目前全球商用车产量主要集中在中国、美国、欧盟15国、日本等国家中。目前全球商用车企业正纷纷开始进行新能源化、智能化布局，智能化与新能源化已经成为目前商用车必然的发展趋势。

中国商用车宽屡历程中国商用车发展最早可以追溯至1953年第一汽车制造厂，经过了近70年的风风雨雨，中国商用车行业从初创期逐步经历了初步发展时期、中卡时期、准重卡时期至重卡时期。目前中国商用车已进入新能源化与智能化阶段。

中国商用车市场地位：伴随着中国商用车行业的快速发展以及中国基础交通建设不断完善，中国物流需求持续增长，在庞大的物流雪式的驱动下，目前中国已经成为商用车主要生产国之一，2021年中国商用车产量占全球商用车产量的20%以上，在全球范围内处于行业第一褥队。在新能源化以及智能化方面，由于中国商用车产业链成熟并且数字化、信息化发展迅速，目前中国在商用车领域新能源智能化水平处于行业领先地位，除了传统的商业车制造企业外，中国还涌现出了一批以智能化、新能源化为基础的新兴造车势力。

报告出品/作者：沙利文&西井科技