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埃森哲:重塑汽车体验

2023-2-19 21:42| 发布者: 刘火云 31 0

摘要: 埃森哲发布了新报告“重塑汽车体验”。人们对可持续发展的期望不断提高,豪华汽车的新定义和数字增强汽车将永远改变人们对汽车的看法。现在是汽车行业根据客户的新价值观和需求重新设计产品、服务和体验的时候了。 ...

埃森哲发布了新报告“重塑汽车体验”。人们对可持续发展的期望不断提高,豪华汽车的新定义和数字增强汽车将永远改变人们对汽车的看法。现在是汽车行业根据客户的新价值观和需求重新设计产品、服务和体验的时候了。


联通性、自动驾驶汽车、电动和共享驾驶是颠覆汽车行业的四大趋势。在一段时间内导致了前所未有的技术和商业模式变革,此后一场全球大流行放大了这些压力,迫使企业重新思考如何开展业务。


COVID-19几乎立即抑制了消费需求,迅速摧毁了行业增长。在英国,2020年6月第一次全国封锁结束时,新车销量同比下降了50%。到2021年2月,英国新车注册量降至1959年以来的最低水平。


最重要的是,在一个以“准时”生产、全球网络和精益库存为核心的行业,供应链受到了广泛的破坏。


疫情爆发后的几周内,日本三大汽车制造商日产汽车公司、三菱汽车公司和马自达汽车已经让2万名工人暂时休假。与此同时,在德国,COVID-19迫使大约95%的汽车企业在关闭期间将员工安排为兼职工作,而被临时解雇的人获得了政府补贴。


用于遏制COVID-19传播的封锁和社交距离措施也加快了消费者行为的重要转变,这些转变对原始设备制造商(OEM)的未来产生重大影响。


自觉消费、本地购物和电子商务在过去一年里都有显著增长,而且这些趋势还将继续加速发展。几年前,人们关注的焦点还集中在方便和简单上,而现在则是围绕可持续性和重新定义“所有权”。


在第一次封城开始一年后,汽车销量开始回升。根据2021年2月发布的一项全球乘用车市场调查,2020年全球乘用车市场价值为13217.4亿美元,预计今年将以9.3%的复合年增长率(CAGR)增长,到2025年将以8%的复合年增长率,届时将增长至19887.2亿美元。


现在,随着OEM厂商展望疫情后的未来,是时候重新设想汽车在我们日常生活中的作用了——重新确立它们的价值,重建情感基础设施和人类与它们之间的关系。


未来人们对汽车的期望也会越来越高——更安全、更丰富的体验、更灵活、更能融入我们的日常生活,而不仅仅是作为一种交通工具。






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